每個(gè)行業(yè)，都有甘于平淡、堅(jiān)守崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)者。胡彩平同志，2018年3月進(jìn)入海創(chuàng)物流公司，從事危運(yùn)駕駛工作，工作以來(lái)任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，他沒(méi)有擲地有聲的豪言壯語(yǔ)，卻扎根于自己的工作崗位演繹著他平凡而精彩的人生。

在物流子（分）公司投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)初期，他因駕駛技術(shù)過(guò)硬被選派參與幫扶轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)工作中他吃苦在前、沖鋒在前，新公司很多配套都不完善，常常5點(diǎn)出車(chē)，深夜收車(chē)，早上出車(chē)周邊飯館還沒(méi)營(yíng)業(yè)，晚上收車(chē)都已關(guān)門(mén)，只能自己備干糧簡(jiǎn)單解決，從無(wú)怨言，為駕駛員樹(shù)立了良好的模范帶頭作用。

工作中，胡彩平同志不僅自我要求嚴(yán)格，還積極開(kāi)展思想交流和學(xué)習(xí)活動(dòng)，交流經(jīng)驗(yàn)，分享心得。在公司成立罐車(chē)班初期，他主動(dòng)擔(dān)負(fù)罐車(chē)義務(wù)教學(xué)，指導(dǎo)大家規(guī)范罐車(chē)操作。為了讓大家快速掌握罐車(chē)操作技能，他利用休息時(shí)間編制淺顯易懂的罐車(chē)操作教案，采用先統(tǒng)一上課，后現(xiàn)場(chǎng)講解，然后每人實(shí)際操作，直到都會(huì)操作為止，在前期罐車(chē)出車(chē)任務(wù)時(shí)，他都參與跟車(chē)手把手進(jìn)行指導(dǎo)，在胡彩平同志的帶領(lǐng)下，為公司培養(yǎng)出一批技術(shù)過(guò)硬的罐車(chē)駕駛員，使飛灰罐車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)步入正軌。

做為運(yùn)輸企業(yè)，車(chē)輛維修費(fèi)在公司的經(jīng)營(yíng)成本中占據(jù)著重要一塊。要保運(yùn)輸，又要降損節(jié)耗，杜絕跑、冒、滴、漏。胡彩平同志那股執(zhí)著和沖鋒現(xiàn)陣的勁頭再次顯現(xiàn)。為了能夠詳細(xì)記錄車(chē)輛狀況，他隨身攜帶一個(gè)小日記本，什么時(shí)候更換了機(jī)油，啥時(shí)候輪胎出現(xiàn)了異常，哪次出車(chē)車(chē)輛頻繁使用了大油門(mén)，他都清清楚楚記錄在案，這也成了他保養(yǎng)車(chē)輛的一手資料。在做好日常車(chē)輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,他積極思考和嘗試,針對(duì)部分危貨車(chē)輛因技術(shù)原因?qū)е萝?chē)輛尿素不消耗的問(wèn)題，他主動(dòng)參與問(wèn)題研究，通過(guò)平時(shí)對(duì)車(chē)輛的細(xì)致檢查和鉆研，進(jìn)行逐一排查，最終解決了這一技術(shù)難題，消除了車(chē)輛安全隱患，也為公司節(jié)約了維修費(fèi)用。

正是這種刻苦鉆研的精神，使胡彩平同志“大師傅”的美名在公司傳開(kāi)。也正是這種不斷鉆研的態(tài)度、過(guò)硬的技術(shù)和敢于負(fù)責(zé)、樂(lè)于助人的精神，為他的人生帶來(lái)了不尋常的精彩，詮釋著堅(jiān)守和專(zhuān)注于事業(yè)的不凡意義！